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深圳市九阳电池有限公司

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防务快讯:天眼开启二代倾转旋翼机已装载洛马最尖端传感器
发布时间:2019-09-30        浏览次数: 次        

  五角大楼的首席武器供应商洛克希德·马丁公司于4月15日宣布,当前最尖端的引航分布式孔径传感器系统(PDAS)首次装载到了贝尔直升机公司的二代倾转旋翼机V-280上。

  根据洛克希德·马丁公司发布的新闻稿所描述,PDAS是一种多功能传感器系统,可在飞机周围生成高分辨率的360度图像,以增强飞行员和其他机组成员的态势感知能力。

  PDAS系统能够在高速型战术相关的飞行环境中捕获完整的360°球形红外图像,并由此完成实时全景成像。

  “对V-280进行PDAS飞行试验是令人兴奋的第一步,这一步是朝着超越现役的陆军旋翼飞行器所无法达到的态势感知能力而迈出的。”洛克希德·马丁导弹与火力控制公司战略与业务发展副总裁丽塔·弗莱厄蒂说:“凭借其嵌入式多功能传感器,PDAS是集成生存性套件的理想基础,可使陆军机组人员拥有在任何环境下侦测和防御来袭威胁。”

  PDAS专为当前和未来的垂直升力飞行器而设计,包括六个红外传感器,分布在飞机周围,通过开放式架构处理器连接到机组成员的头盔和驾驶舱显示器中。

  在测试期间,工程师证明了PDAS能够同时覆盖多个独立显示器。机组人员因此可以从全天候的引航图像中受益,而地面部队则可以在实时传递的环境图像中查看战术威胁和进行战术部署。虽然PDAS目前只为两名用户终端生成图像,但该系统最终将支持多达六个用户终端,其中可以包括其他飞行器的飞行员和当地的任务指挥官。

  已在计划中的功能升级将会包含其他集成的生存性套件功能,如多模式传感器融合(MMSF)。MMSF融合了来自多种类型传感器的数据,以在退化的视觉环境中恢复机组人员的态势感知能力,并实现无GPS区域的导航。

  Bell V-280 Valor是由Bell和Lockheed Martin为美国陆军的未来垂直升力(FVL)计划开发的倾转旋翼机。该飞行器在2013年美国陆军航空协会(AAAA)年度专业论坛和德克萨斯州沃思堡博览会上正式亮相。V-280于2017年12月18日在德克萨斯州阿马里洛首飞。